宣偉率先突破53呎集裝箱水性關鍵技術并填補國內空白

發(fā)布：河南省涂料行業(yè)協(xié)會瀏覽：2204次

宣偉歷時4年攻克了53呎集裝箱大規(guī)模水性話涂裝技術，并與今年5月率先實施了53呎集裝箱大規(guī)模水性化涂裝，填補了該領域的水性涂裝應用空白，目前已在太倉中集、新會中集進行了廣泛應用。

據(jù)介紹，“十三五”時期，我國開展工業(yè)涂裝過程VOCs排放總量控制，集裝箱制造業(yè)作為重點控制行業(yè)之一，面臨著較大的環(huán)保壓力。對此，業(yè)內主要廠商于2016年簽署了《中國集裝箱行業(yè)協(xié)會VOCs治理自律公約》，開始采用源頭治理技術，推廣環(huán)境友好型水性涂料的使用。然而，53呎集裝箱水性化涂裝關鍵技術卻是一道難關。

53呎集裝箱，又稱北美內陸集裝箱，主要用于北美內陸物流運輸，廣受美國鐵路運輸公司、物流公司、大型零售商及大型電商的歡迎。53呎集裝箱的生產制造全部集中于中國，在集裝箱行業(yè)從2017年開始全行業(yè)“油改水”后，53呎集裝箱由于關鍵水性漆技術沒有得到解決而一直被列入豁免范圍。

53呎集裝箱由于技術難度高，質量標準高，驗收標準高，成為業(yè)內水性化應用難以攻克的技術高地。自《自律公約》簽訂以來，一直處于豁免狀態(tài)。在此關鍵時刻，中國集裝箱行業(yè)協(xié)會呼吁業(yè)內同仁齊心協(xié)力，共克難題，繼續(xù)推進整個行業(yè)水性化進程。作為涂料行業(yè)技術領先的宣偉，率先加入到了關鍵技術攻克行列。

敢為行業(yè)先，宣偉底氣何在？

據(jù)悉，宣偉早在2010年就已經(jīng)開始對53呎集裝箱水性涂料進行了積極探索，并且率先解決了53呎集裝箱水性涂裝的首道難關——特殊鋼材的底漆附著力問題及整箱涂裝干燥問題，為突破53呎集裝箱水性應用積累了豐富的技術儲備。

《自律公約》簽訂后，宣偉開始針對53呎集裝箱的第二道關卡——高光澤、高硬度、高流平的外觀要求，不斷對水性產品進行改良，并陸續(xù)進行了小批次樣箱測試。最終在2018年通過驗證，宣偉水性涂料配套產品完全可以滿足53呎集裝箱在施工、外觀和性能上各個方面的要求。

在2018年與2019年，宣偉又進行了更大規(guī)模的驗證，并廣泛獲得箱東和工廠認可。更為重要的是，宣偉的水性涂料也通過了中國集裝箱協(xié)會的專家評審，53呎集裝箱水性應用取得關鍵性突破。也由此，2020年4月1日，中國集裝箱行業(yè)全面開始了53呎集裝箱的“油改水”。

據(jù)介紹，自53呎集裝箱于今年4月1日正式切換水性涂料以來，宣偉已經(jīng)實現(xiàn)了批量生產。今年6月，宣偉在太倉中集完成75臺53呎水性集裝箱生產，并經(jīng)過驗收完全滿足箱東和工廠的各項標準。今年7月，宣偉接到來自新會中集1000臺53呎集裝箱訂單；截止目前，已經(jīng)有400臺53呎集裝箱完成了生產下線，全部使用宣偉水性集裝箱涂料產品。

太倉中集 CP 53呎集裝箱

新會中集 Schneider 53呎集裝箱

宣偉表示，工業(yè)行業(yè)水性涂料正朝著健康、節(jié)能環(huán)保、高性能的方向發(fā)展，打造綠色環(huán)保、可循環(huán)發(fā)展的產業(yè)鏈是宣偉義不容辭的責任。宣偉將持續(xù)以優(yōu)質的產品和服務，優(yōu)化資源配置，為更多客戶及消費者帶來環(huán)保和健康的未來。

(來源：知涂資訊）